Einphasiger, auf einem Mast montierter Verteilungstransformator

EinzelphaseMasttransformatorenwerden verwendet alsVerteilungstransformatoren. Sie bieten große Vorteile im Verteilnetz mit verteilter Stromversorgung. Sie können die Länge von Niederspannungsverteilungsleitungen verkürzen, Leitungsverluste verringern und die Qualität der Stromversorgung verbessern.
Der Transformator verfügt über eine effiziente und energiesparende Wickelkernstruktur und wird an einem Mast aufgehängt. Er ist klein, erfordert nur geringe Infrastrukturinvestitionen, reduziert den Radius der Niederspannungsversorgung und kann die Verluste in Niederspannungsleitungen um mehr als 60 % reduzieren. Er eignet sich für ländliche Stromnetze, abgelegene Bergregionen, verstreute Dörfer und die Beleuchtung der landwirtschaftlichen Produktion.

1. Die Hochspannungsspule ist mit hochwertigem, mit Polyurethan emailliertem Kupferdraht umwickelt, und die Niederspannungsspule ist mit kabelpapierummanteltem Draht umwickelt. Zur Zwischenschichtisolierung wird Spenderpapier verwendet. Während des Trocknungsprozesses der Spule beginnt sie bei einer bestimmten Temperatur zu schmelzen, was zu einer Haftung führt, und beginnt bei steigender Temperatur zu erstarren, sodass die benachbarten Schichten der Wicklung zuverlässig zu einer festen Einheit verbunden werden können, um eine Verschiebung der Spulenwicklung zu verhindern und so die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Isolierstruktur zu gewährleisten.

2. Eisenkern

Der einphasige Spulenkern besteht aus kornorientiertem Siliziumstahlblech oder amorphem legiertem Siliziumstahlblech, wodurch sichergestellt werden kann, dass die Richtung des magnetischen Flusses mit der Kornorientierung des Siliziumstahlblechs übereinstimmt, sodass die hervorragende Leistung des Materials voll ausgeschöpft werden kann und der Leerlaufverlust gering ist. Unter den Standardanforderungen und mit einer speziellen Kernhärtungsfarbe befestigt, reduziert es den Geräuschpegel des Transformators noch effektiver.

3. Es wird ein zylindrischer Kraftstofftank verwendet, der eine vollständig abgedichtete Struktur aufweist, die die Betriebszuverlässigkeit verbessert und im Normalbetrieb wartungsfrei ist.

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